CB-Customs - Vorbereitung

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Entfernen des Tampon-Drucks

Einer der ersten Schritte bei der 'Bedruckung' der Flugzeug-Modelle ist natürlich das Entfernen der alten Bemalung (Tampon-Druck), was gar nicht so schwer ist, da die Modelle von Herpa, Starjets und Co. meist nicht mit einem abschließenden Klarlack versehen sind.

Hier gilt es 2 Dinge zu beachten:

Basisfarbe: diese ist bei fast allen Modellen weiß. Aber eben nur fast...
Untergrund: Metalle sind unempfindlicher als Kunststoffe

Was wir brauchen:

Nagellackentferner
Polierpaste (2000er Körnung oder feiner)
Wattestäbchen
Zahnstocher
feine bis feinste Pinsel
ausreichende Beleuchtung
ein wenig Erfahrung und
viel viel Geduld... :)

Anmerkung:
Wir verwenden aceton-freien Nagellackentferner, da uns reines Acton viel zu scharf ist. Leider ist Nagellackentferner nicht gleich Nagellackentferner, d. h. es gibt unterschiedlich gut geeignete Sorten. Hierbei gibt es weniger stark reinigende Sorten und etwas mildere, die wir bevorzugen. Da hilft leider nur ausprobieren. Dasselbe gilt für die Polierpaste. Je feinkörniger desto besser. Da aber auch die Polierpaste häufig ein Lösungsmittel enthält, gilt es auch hier, die verschiedenen Sorten durchzuprobieren.

Vorgehensweise:

1. Entfernen der Farbe vom Rumpf (Metall)

Da der Untergrund aus Metall ist, braucht man hierfür lediglich den Nagellackentferner, einen Pinsel und ganz viele Wattestäbchen.
Die Vorgehensweise beim Entfernen hängt nun davon ab, wieviel Farbe entfernt werden muss und/oder ob noch Teile der Bedruckung erhalten bleiben sollen, wie z. Bsp. Fenster oder Cargo-Türen.
Zum Entfernen taucht man am besten einen Pinsel in Nagellackentferner und feuchtet damit einen kleinen Teil der Farbe an. Die Farbe wird hiermit angelöst und lässt sich mit einem Wattestäbchen aufsaugen und abreiben. Einmal angelöste Farbe haftet nicht mehr auf dem Untergrund. Dieses sollte am besten immer nur in kleinen Schritten geschehen und mit einem sehr kleinen Pinsel und etwas Geschick lassen sich somit auch einzelne Fenster entfernen.

United

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Etwas schwieriger ist es, wenn sehr viel Farbe entfernt werden muss, z. Bsp. wenn Farbe übereinander gedruckt wurde. Dann kann man auch ein Wattestäbchen mit Nagellackentferner leicht anfeuchten und versuchen, die Farbe damit abzusaugen.
Hierbei sollte man allerdings sehr vorsichtig sein, d. h. man darf nicht zu nass arbeiten, da ansonsten der Nagellackentferner unter die weiße Grundierung läuft und auch diese anlöst.

Beispiel: Continental

800x600 400x200

2. Entfernen der Farbe vom Leitwerk (Kunststoff)

Die Entfernung der Farbe von Plastikteilen wie Leitwerke oder Triebwerke sollte mit etwas mehr Vorsicht geschehen. Und auch mit viel Geduld.
Da der Nagellackentferner, Aceton oder ähnliches den Kunststoff anlösen und die Oberfläche sehr stark aufrauhen, sind diese dazu nicht geeignet.
Hierzu benutzt man am besten eine Polierpaste mit sehr feiner Körnung (2000er oder feiner) aus der Auto-Reparatur. Diese kann man zusammen mit einem Wattestäbchen benutzten, um den Hauptteil der Farbe wegzupolieren. Mit Hilfe eines Zahnstochers bekommt man die Farbe aus den Riefen und aus den engen Stellen.
Und mit sehr viel Geschick und sachter Vorgehensweise kann man auf diese Weise sogar Druckfarbe von Druckfarbe wegpolieren, wie z. Bsp. Registrierungen von farbigen Flügeln!

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Beispiel: Frontier

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